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紫叶(红叶)加拿大紫荆是苗木中罕见的集观花、观叶于一体的三季彩色树种,在园林绿化景观领域中具有非常好的表现效果。

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未来苗木产业可能出现一个航母级企业

文字:[大][中][小] 发布时间:2016-10-8  浏览次数:1336
      说起航母,想必大家都不会陌生。拥有巨大的飞行甲板,平台巨大,动力十足,承载量大,自身构置精密,若搭载舰载机、预警机以及其它各式舰艇、潜艇、雷达更装备,更是可以威震一方,左右格局。说了这些,你们可能会认为我是一个军迷,其实不然,我是安徽长安彩叶苗木基地的王继权,专门经营紫叶加拿大紫荆的普通苗木人。

  近年来,苗木行情低迷,据我从业多年的分析,原因有下:其一,国家宏观经济发展出现了回落,改革开放30年多年,高速发展了30多年,出现大面积的产能过剩,这里边当然包括了我们的苗木产业;其二,苗木生产者水平参差不齐,结构性矛盾突出,同质化严重,低水平重复,对苗木市场的需求反映迟钝,存量虽多,却难以准确把控需求。其三,好的新产品、新品种创新能力不足,即使培育出来,比如我精心培育成功的紫叶加拿大紫荆,推广成本较高;其四,整个苗木产业交易效率还不高。

  这些问题就是矛盾,往往矛盾是推动事物发展的动力。这些矛盾暗示,苗木产业需要升级转型,以往粗狂式的经营是难以跟上未来苗木产业发展的步伐。放眼全国,谁能解决这些矛盾,谁就有无限的价值,谁就有可能成为未来引领苗木行业新航向的航母级企业,所以,我大胆设想一下未来这家企业的样子。

  1、首先这家企业是一个专门的具有公信力的苗木行业互联网电商平台。

互联网时代,苗木产业与互联网的融合还远没有达到我想象中的样子,因为苗木属于特殊商品,现在涉及苗木产业的B2BB2CC2B平台都是初步的融合,至少互联网+苗木是没有起到化学反应的。原因是这些平台缺少了对全国主要苗木基地的整合、吸收、引导及掌控能力和平台自身的公信力,所以无法解决全国各个基地各自为战,水平不一,分散经营,高成本,低产出以及新产品推广较慢等问题。

2、其次这家企业必须拥有一套高效的专业苗木物流配送系统。

  这个系统可以根据苗木产销的淡旺季合理分配车辆,确保已经成交苗木订单所需挖掘、装配、运输等车辆的快速就位,实时跟踪,线下直达,让用户实时掌握自己所购苗木的运输情况,从而最大限度的提高苗木的交易效率问题。

  3、这家企业需要有一个集聚全国主要苗木基地所组成的货源数据库资源。

  这个数据库的建立,目的就是为了实时掌控全国范围内各个主产区、各种品种、各种规格苗木的存货数量、出货数量、空置苗木基地数量,并确保所有统计数据的真实有效。以及通过各种大数据来预测苗木需求品种、需求量,实时指导各基地的苗木种植量,紧跟市场需求。这样就可以最大限度的减少苗木产品的盲目跟风、同质化种植现象。

  4、这家企业需要配置一套对售出苗木质量负责的立体把关系统。

  这个把关系统的建立的唯一宗旨,就是只对客户负责。由精挑细选的专业苗木技术人员担当把关人的角色,这些把关人分布在全国主要苗木产区,必须做到从苗木的种植、养护、出货、配送等各个层面层层把关,时时关注,确保所售出的苗木合乎要求。这一步也很关键,如果所售出的苗木质量高,规格严,相信很多苗木求购者都不会再频繁去跑基地,东挑西选的来找自己需要的货,直接网上下订单,预付定金,坐等收货。

  这家航母级企业的发动机就是诚信、公正和质量,其他一些像我们安徽长安彩叶苗木基地一样来自全国的诚信可靠的优秀苗木企业,就是配合这艘航母协同作战的各式飞机、战舰,共同组成这样一艘航母编队,必然能够成为中国苗木产业的中坚力量,推动中国苗木事业迈向新辉煌。

以上看法,仅是构想,若是出现,我们积极加入,若是未见,我们更要对我们的苗木精心培养,大清洗时期,若不努力,你变掉队。